Jääkoneen jäähdyttämiseen on monia tapoja, joita käytetään yleisesti:
Nestemäisen kaasutuksen jäähdytys; kaasun paisuntajäähdytys; pyörreputken jäähdytys; lämpösähköinen jäähdytys;
Niistä nestehöyristymisen jäähdytys on yleisimmin käytetty. Se käyttää nestehöyrtymän lämmön absorptiovaikutusta jäähdytyksen saavuttamiseksi. Höyrynpuristus, imeytyminen, höyryn ruiskutus ja adsorptiojäähdytys ovat kaikki nestemäistä höyrystymistä.
Höyrykompressiojäähdytys kuuluu faasimuutoksen jäähdytykseen, joka käyttää lämmön absorptiovaikutusta, kun kylmäaine muuttuu nesteestä kaasuun kylmän energian saamiseksi. Se koostuu neljästä osasta: kompressorista, lauhduttimesta, rajoitusmekanismista ja haihduttimesta. Ne on kytketty vuorotellen putkilla suljetun järjestelmän muodostamiseksi.
Jääkonekoneen pääkomponentit ja tarvikkeet
1. Jääpalakoneen kompressori: Kompressori on jaettu kolmeen rakenteeseen: avoin, puoliavoin ja suljettu. Kompressorin tehtävänä on imeä matalan lämpötilan kylmäainetta haihduttimen puolelta ja muuntaa se korkeapaineiseksi, korkean lämpötilan kylmäainehöyryksi puristuksen jälkeen. Lähetetty lauhduttimeen.

2. Kaupallinen jääkonekondensaattori: Lauhdutin on lämmönvaihdinlaite, joka siirtää jäähdytysjärjestelmän haihduttimen jäähdytyskapasiteetin yhdessä kompressorin puristusilmaisimen työn kanssa ympäristöväliaineeseen (jäähdytysvesi tai ilma). Jäähdytysmenetelmän mukaan lauhdutin voidaan jakaa ilmajäähdytteiseen, vesijäähdytteiseen ja haihduttavaan.
3. Teollinen jäänvalmistuskoneen haihdutin: Haihdutin tarkoittaa, että kylmäaine kiehuu ja imee jäähdytetyn väliaineen (ilman tai veden) lämmön alemmassa lämpötilassa jäähdytystarkoituksen saavuttamiseksi.
4. Magneettiventtiili: Magneettiventtiili on eräänlainen katkaisuventtiili, joka avataan automaattisesti sähköisellä ohjauksella. Se asennetaan yleensä järjestelmäputkeen, jotta jäähdytysjärjestelmän putkijohdon kaksiasentoisen säätimen toimilaite kytketään automaattisesti päälle ja pois päältä. Magneettiventtiili asennetaan yleensä paisuntaventtiilin ja lauhduttimen väliin. Sijainnin tulisi olla mahdollisimman lähellä paisuntaventtiiliä, koska paisuntaventtiili on vain rajoituselementti eikä sitä voida sulkea itsestään, joten nesteen syöttöputken katkaisemiseen on käytettävä solenoidiventtiiliä.
5. Terminen paisuntaventtiili: Jäähdytyslaitteissa käytetään yleisesti lämpölaajentumaventtiiliä kylmäaineen virtauksen säätämiseen. Haihduttimen nesteensyöttöä ohjaa paitsi säätöventtiili myös jäähdytyslaitteen kaasuventtiiliä. Lämpölaajenemisventtiili käyttää kylmäaineen superlämmityksen muutosta haihduttimen ulostulossa nesteen syötön säätämiseksi. Lämpölaajenemisventtiili on kytketty haihduttimen nestemäiseen tuloputkeen, ja lämpötilan tunnistuslamppu asetetaan haihduttimen poistoputkeen (ulostuloputkeen). Se on yleensä jaettu: (1) sisäisesti tasapainotettu lämpölaajenntaventtiili lämpölaajennusventtiilin rakenteen eron mukaan; ( 2) Ulkoisesti tasapainotettu lämpölaajennusventtiili.
Sisäisesti tasapainotettu terminen paisuntaventtiili: Se koostuu lämpötilan tunnistuslampusta, kapillaariputkesta, venttiilin istuimesta, kalvosta, heittosauvasta, venttiilineulasta ja säätömekanismista. Sisäisesti tasapainotettuja lämpölaajennusventtiilejä käytetään yleensä pienissä haihduttimissa.
Ulkoisesti tasapainotettu terminen paisuntaventtiili: Ulkoisesti tasapainotettu terminen paisuntaventtiili Höyrystimille, joissa on pitkät putkistot tai suuri vastus, käytetään usein ulkoisesti tasapainotettuja lämpölaajennuntavenäntiventtiilejä. Samankokoisessa haihduttimessa voidaan käyttää sisäisesti tasapainotettua paisuntaventtiiliä, kun sitä käytetään korkean lämpötilan varastoinnissa, kun taas ulkoisesti tasapainotettua paisuntaventtiiliä voidaan käyttää käytettäessä matalan lämpötilan varastoissa.
6. Öljynerotin: Kompressorin ja lauhduttimen väliin asennetaan yleensä öljynerotin kylmäainehöyruun upotetun jäähdytyskoneöljyn erottamiseksi. Öljynpalautuslaitetta käytetään jäähdytyskoneen öljyn palauttamiseen kompressorin kampikammioon; öljynerottimen yleisesti käytetyssä rakenteessa on kaksi tyyppiä: keskipakotyyppi ja suodatintyyppi.
7. Kaasu-neste-erotin: erota kaasumainen kylmäaine nestemäisestä kylmäaineesta, jotta kompressori ei pääse nestemäisestä vasarasta; säilytä kylmäaine neste jäähdytyssyklissä ja säädä nesteen syöttöä kuormanvaihdon mukaan.
8. Akku: Asettamalla akku akun nesteen varastointikapasiteettia voidaan käyttää tasapainottamaan ja vakauttamaan kylmäaineen verenkiertoa järjestelmässä niin, että jäähdytyslaite on normaalissa käytössä. Akku asetetaan yleensä lauhduttimeen ja rajoituselementtien väliin, jotta lauhduttimen nestemäinen kylmäaine pääsee tasaisesti akkuun, akun asennon tulisi olla pienempi kuin lauhduttimen.
9. Kuivausrumpu: Kylmäaineen normaalin verenkierron varmistamiseksi jäähdytysjärjestelmä on pidettävä puhtaana ja kuivana. Suodatinkuivain asennetaan yleensä ennen rajoituselementtiä. [Tämän artikkelin lähde: Jäähdytystietosanakirja Julkinen numero], kun nestemäinen kylmäaine kulkee ensin suodattimen kuivumisen jälkeen, rajoituselementin tukkeutumisilmiö voidaan tehokkaasti estää.
10. Näkölasi: Sitä käytetään pääasiassa osoittamaan kylmäaineen kunto jäähdytyslaitteen nestemäisessä putkessa ja kylmäaineen vesipitoisuus. Yleensä näkölasin koteloon on merkitty eri värejä, jotka osoittavat kylmäaineen vesipitoisuuden järjestelmässä.
11. Korkea- ja matalapainereleet: kompressorin purkauspaine on liian korkea irrottaakseen automaattisesti, pysäyttääkseen kompressorin työn, kun on poistettu korkeapaineen syy, kompressorin käynnistämiseen tarvitaan manuaalinen nollaus (vika + hälytys); kun imupainetta alennetaan säätämiseksi Kun alaraja on asetettu, se katkaisee ja pysäyttää kompressorin automaattisesti. Kun imupaine nousee asetettuun ylärajaan, kompressori on jännitteinen.
12. Öljynpaineerorele: Sähkökytkin, joka käyttää voiteluöljypumpun imu- ja purkauspaine-eroa ohjaussignaalina. Kun paine-ero on pienempi kuin asetettu arvo, kompressori pysähtyy ja sillä on suojaava rooli.
13. Lämpötilarele: käytä lämpötilaa ohjaussignaalina kylmävaraston lämpötilan säätämiseen. Kompressorin käynnistystä ja pysäytystä voidaan ohjata suoraan ohjaamalla nesteen syöttökarjan venttiilin päälle ja pois päältä; kun yhdessä koneessa on useita pankkeja, kunkin pankin lämpötilareleet voidaan kytkeä rinnakkain kompressorin automaattisen käynnistyksen ja pysähtymisen ohjaamiseksi.
14. Kylmäaineet: Kylmäaineet, joita kutsutaan myös kylmäaineiksi ja kylmäaineiksi, ovat väliaineita, joita käytetään energian muuntamiseen eri lämpömoottoreissa. Nämä aineet käyttävät yleensä palautuvia vaihesiirtymiä (kuten kaasu-neste-faasisiirtymiä) tehon lisäämiseksi.
15. Jäähdytysöljy: Jäähdytysöljyn tehtävänä on pääasiassa voidella, tiivistää, jäähdyttää ja suodattaa. Monisylinterisissä kompressoreissa voiteluöljyä voidaan käyttää myös purkumekanismin ohjaamiseen.






