Ruuvin jäähdyttimien oikea käyttöönotto on tärkeä askel jäähdytysjärjestelmien normaalin toiminnan varmistamisessa, energiankulutuksen säästämisessä ja niiden käyttöiän pidentämisessä. Sivustolle asennetuille suurille ja keskisuurille jäähdytysjärjestelmille, ennen virheenkorjausta, on ensin tutustua koko järjestelmän asetteluun ja yhteyksiin suunnittelupiirustusten mukaan, ymmärrä myös kunkin laitteen ulkoinen rakenne ja komponenttien suorituskyky, samoin Sähköohjausjärjestelmänä ja vesihuoltojärjestelmänä. Käyttäjien on luettava huolellisesti valmistajan tarjoama tuoteoperaatiokäsikirja ennen virheenkorjausta ja noudatettava asteittain toimintavaatimuksia.
1, Ruuvin jäähdytinyksikön virheenkorjaus
Avaa jäähdytysjärjestelmän venttiili ja aloita virheenkorjaus. Jos todetaan, että kylmäaine on jo vuotanut tai ei ole riittävä, vuotopiste tulisi tunnistaa ja vuotoilmiö tulisi ensin eliminoida. Sitten, lisää tuote -käsikirjan vaatimusten mukaan määritetty kylmäaine ja kiinnitä huomiota kylmävaatimuksiin täyttävään kylmäaineen täyttömäärään.
Kun kylmäaineen lataus on valmis, kuorman säätö voidaan suorittaa. Monet ruuvijäähdyttimet voivat suorittaa simuloidut toimintotarkistukset päälaitteen sähköohjausjärjestelmässä ennen muodollista käynnistystä, ts. Kun pääyksikköä ei ole virtalähde, ohjausjärjestelmä on käynnissä ja sitten yksikön sähköohjausjärjestelmä tarkistetaan sisäisten asetusten kautta komponenttien toiminnan varmistamiseksi. Jos elektronisessa ohjausjärjestelmässä on ongelmia, ne voidaan ratkaista ajoissa. Lopuksi Power isäntänä ja suorita virheenkorjaus.
Virheenkorjausprosessin aikana seuraaviin pisteisiin olisi kiinnitettävä erityistä huomiota:
1) Tarkista, ovatko kaikki jäähdytysjärjestelmän venttiilit normaalissa avoimessa tilassa, etenkin pakokaasun sulkuventtiilissä, etkä sulje sitä.
2) Avaa lauhduttimen jäähdytysvesiventtiili ja höyrystimen kylmävesiventtiili ja varmista, että kylmän veden ja jäähdytysveden virtausnopeudet täyttävät valmistajan asettamat vaatimukset.
3) Ennen aloittamista kiinnitä huomiota tarkkailuun, onko yksikön virtalähteen jännite normaalia. Käynnistä yksikkö valmistajan toimittaman käynnistyskäsikirjan mukaan.
4) Kun yksikkö on aloitettu, tarkista, ovatko yksikön eri parametrit normaaleja tehtaan toimittaman käynnistyskäsikirjan mukaan. Tallenna ruuvijäähdyttimen yksikön eri tiedot, erityisesti pääparametrit, jotka on tallennettava selvästi.
5) Ruuvin jäähdyttimien käytön aikana on kiinnitettävä huomiota siihen, toimivatko kompressorin ylös- ja alaspäin mekanismit oikein.
6) Jäähdytysjärjestelmään asennetut turvallisuuslaitteet, kuten korkean ja matalan paineen suojauslaitteet, kylmävesi ja jäähdytysveden katkaisuvirtauskytkimet, turvaventtiilit jne., On käytettävä oikein. Jos ne vaurioituvat, ne tulisi korvata ajoissa.
7) Jos ruuvityyppisellä jäähdyttimellä on epänormaalia tilannetta, se tulisi pysäyttää heti tarkastusta varten.
Ennen jäähdytysjärjestelmän virheenkorjausta on välttämätöntä puhdistaa ja kuivata järjestelmän sisustus. Jos alustavaa työtä ei suoriteta vakavasti, se lisää paljon työmäärää virheenkorjausjakson aikana ja tuo monia piilotettuja vaaroja jäähdytysyksikön tulevaan toimintaan.
2, Ruuvin jäähdytysyksikön käynnistystoiminta
1) Vahvista, täyttääkö kaikkien asiaankuuluvien venttiilien tila yksikössä käynnistysvaatimukset. Syöttövirta yksikön sähköohjauslaitteeseen ja kytke virtakytkin päälle virransäätimen merkkivaloon.
2) Kun käynnistät jäähdytysvesipumpun, jäähdytystornin tuulettimen ja jäähdytetyn vesipumpun, kaikkien kolmen käyttövalojen tulee olla näkyvissä. Tarkista, onko voiteluöljyn lämpötila saavuttanut 30 asteen. Jos lämpötila on alle 30 astetta, sähkölämmitin on kytketty päälle lämmitykseen, ja öljypumppu voidaan aloittaa nostamaan tasaisesti voiteluöljyn kiertävää lämpötilaa.
3) Sulje kompressorin virtalähde ja käynnistä ohjauskytkin. Jos jäähdytysveden lämpötila on alhainen, jäähdytystornin tuuletin voidaan väliaikaisesti sammuttaa.
4) Ovatko jäähdytetyn vesipumpun, jäähdytysvesipumpun ja jäähdytystornin tuulettimen ääni käytön aikana sekä vesipumpun poistopaine ja veden lämpötila normaalilla käyttöparametrilla.
5) Onko voiteluöljyn öljynlämpötila alle 60 asteen ja on öljyn taso normaali.
6) on imupaine -arvo alueella, kun kompressori toimii täydellä kuormalla. On kompressorin pakopaine alueella ja on pakokaasun lämpötila alle 100 astetta.
7) on moottorin käyttövirta määritellyllä alueella ruuvin jäähdytyskompressorin käytön aikana. Jos virta on liian korkea, sitä tulisi säätää kuormituksen toiminnan vähentämiseksi, jotta moottorin on poltettava liiallisen käyttövirran vuoksi.
8) Onko kompressorin ääni ja värähtely toiminnan aikana normaalia. Jos yllä olevista kohteista löytyy epänormaalia tilannetta, kone on lopetettava välittömästi, syy on tunnistettava, vika on poistettava ja sitten yksikkö on käynnistettävä uudelleen. Älä koskaan käytä ruuvijäähdytinta ongelmien kanssa, jotta vältetään aiheuttavat suuria onnettomuuksia.
3, ruuvivesijäähdytteisen yksikön ylläpito
1) ruuvikompressori
Ruuvikompressori on yksikön ratkaiseva komponentti, ja kompressorin laatu vaikuttaa suoraan yksikön stabiilisuuteen. Jos kompressorin toimintahäiriöt. Ruuvikompressorien korkean asennuksen tarkkuusvaatimusten vuoksi on yleensä tarpeen palkata valmistaja huoltoa varten.
2) lauhduttimen ja höyrystimen puhdistus
Vesijäähdytteisen lauhduttimen jäähdytysvesi levitetään yleensä jäähdytystornin läpi käyttämällä vesijohtovettä sen avoimen silmukan suunnittelun vuoksi. Kun kalsium- ja magnesiumsuolojen pitoisuus vedessä on korkea, ne hajoavat helposti ja kerrostetaan jäähdytysvesiputkiin, muodostaen asteikon ja vaikuttavat lämmönsiirtoon. Liiallinen skaalaus voi myös vähentää jäähdytysveden virtauksen poikkileikkausta, vähentää veden määrää ja lisätä kondensointipainetta. Siksi, kun käytetyn jäähdytysveden laatu on huono, jäähdytysvesiputket on puhdistettava vähintään kerran vuodessa asteikon ja muiden epäpuhtauksien poistamiseksi putkista.
Lauhduttimien vesiputkien puhdistamiseen on yleensä kaksi menetelmää:
Puhdista putket erikoistuneita puhdistusharjoja.
Käytä erikoistuneita puhdistusaineita pyöräilemään ja huuhtele tai täytä jäähdytysvedellä ja odota 24 tuntia ennen kuin vaihdat liuoksen, kunnes se puhdistetaan perusteellisesti.
3) Vaihda voiteluöljy
Pitkän aikavälin käytön jälkeen yksikön voiteluöljyn laatu heikkenee ja epäpuhtaudet ja kosteus öljyn lisääntymisen sisällä, joten öljyn laatua on tarpeen tarkkailla ja tarkistaa säännöllisesti. Kun ongelma on löydetty, se tulisi korvata oikeaan aikaan, ja vaihdetun voiteluöljybrändin on noudatettava teknisiä eritelmiä.
4) Kuivasuodattimen vaihto
Kuiva suodatin on tärkeä komponentti kylmäaineen normaalin verenkierron varmistamiseksi. Veden ja kylmäaineen sekoittumattomuuden vuoksi, jos järjestelmässä on kosteutta, se vaikuttaa suuresti yksikön toimintatehokkuuteen. Siksi on erittäin tärkeää pitää sisäinen järjestelmä kuivana, ja kuivaussuodattimen sisällä oleva suodatinelementti on vaihdettava säännöllisesti.
5) Turvaventtiilin todentaminen
Ruuvityyppisen jäähdytysyksikön lauhdutin ja höyrystin ovat molemmat paineastiat. Määräysten mukaan turvaventtiili on asennettava yksikön korkeapainepäähän, toisin sanoen lauhduttimen runko. Kun yksikkö on epänormaalissa työympäristössä, turvaventtiili voi automaattisesti vapauttaa painetta estääkseen korkean paineen aiheuttavan haittaa ihmiskeholle. Joten turvaventtiilien säännöllinen kalibrointi on erittäin tärkeä koko yksikön turvallisuudelle.
Ruuvityyppisen jäähdytysyksikön lauhdutin ja höyrystin ovat molemmat paineastiat. Määräysten mukaan turvaventtiili on asennettava yksikön korkeapainepäähän, toisin sanoen lauhduttimen runko. Kun yksikkö on epänormaalissa työympäristössä, turvaventtiili voi automaattisesti vapauttaa painetta estääkseen korkean paineen aiheuttavan haittaa ihmiskeholle. Joten turvaventtiilien säännöllinen kalibrointi on erittäin tärkeä koko yksikön turvallisuudelle.
6) kylmäaineen lataaminen
Ellei muita erityisiä syitä ole, yksikkö ei yleensä tuota suurta määrää vuotoja. Jos tietty määrä kylmäainetta vuotaa virheellisen käytön tai kunnossapidon jälkeen, on tarpeen lisätä kylmäaine uudelleen.
